probleme Verrou (arretoir) de barillet UBERTI Remington

Bonjours je me tourne vers vous heureux possesseur d'un remington 44 uberti depuis peu

mes deux première séance aucun problème nettoyage remontage rien a signaler mais la j'ai le blocage de barillet qui tendance a rester en position verrouillage de barillet avec le chien qui ne se rentre pas a fond coté cheminée

après redemontage j'ai des traces de frottement sur une des deux lamelle de mon verrou arretoire de barillet

ma question est est ce que ses deux lamelle sont parfaitement identique ou si c'est normal que l'une d'elle soit légèrement plus courte ( 1mm ) ?


merci d'avance ...

salut indien88

Tu veux sans doute parler du ressort bilame , ce ressort a un coté plus court que l'autre oui c'est normal

amicalement
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salut, non c'est pas du ressort bilame que je parle

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la piece n 17

salut,

J'ai la flemme de démonter les miens mais en attendant je te conseille la lecture de cet article qui décrit le fonctionnement de ce ressort:
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bonjour a tous
M l'indien , ce que notre amis M françois appelle le ressort bi lame est le N° 18 , c'est normal qu'il y est un cotés plus court que l'autre , 1 m/m me semble un peu court , j'aurais , de mémoire ,dit plus tu as , peut etre un problème de "remontage" .

oam a écrit:

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grand merci j'ai ma réponse

c'est LE VERROU d'INDEXAGE du BARILLET que l'on peut réduire d'un coté pour une échapper plus rapide du verrou comme sur la documentation d oam

mon arme est neuve et a été préparer c'est une trace de préparation que j'ai pris pour une casse
âpres remontage tous a l'air de bien fonctionner

faut que laisse le temps a mon arme de ce faire que la mécanique se mette en place ...


merci a vous bonne journée

j'allais te répondre un peu la même chose, mon rem de 88 acheté d'occase était préparé aussi, point-touché point-visé et la mécanique aussi était préparée et entre autres j'ai effectivement cette modif sur la pièce 17

au pire du pire du pire faut se dire que ce genre de pièce ça se remplace facilement, moi je les classe en "consommables" comme les cheminées...

très bonne idée de laisser travailler la mécanique c'est ce que moi je fais sur du neuf, en suivant de près l'évolution des petites pièces pour éviter la casse sans pièce de rechange !