Bronzage et bronzage

Bonjour les poudreux

edouard a écrit:

Bon, c'est quand qu'on m'enferme ?!?      

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Tout de suite

edouard a écrit:

Mon ami Pierrot, si j'ose, la patine viendra, laisse le temps faire son boulot!  

Ok et merci

Amicalement

edouard a écrit:

Allez une derniere ..

Cardage à sec la M10, et puis à l'huile 3-1!

Nouveau "visage"!  

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bonne nuit!

@Pierrot66

Mon ami Pierrot, si j'ose, la patine viendra, laisse le temps faire son boulot!  



Amicalement Edouard

hello
bin oui Edouard a raison ,la patine viendra laisses donc faire le temps
amicalement
cro

Bonjour les pros,je voudrais savoir ce qu'il en est de la patine qui consiste à chaufer la béte et à la tremper dans l'huile de vidange ?

@canyon

Je ne suis pas spécialiste en la matière, mais au risque de dire une bêtise, je dirais:
A ne pas faire, il me semble que la structure du métal change, et ça ressemble plus à une trempe, voir un revenu ... ??!!! Risque trop dur, ou trop mou après.
Ou alors faut bien connaître le travail des métaux, ainsi que les métaux eux même (taux de carbone, etc...). Hélas c'est pas mon cas!

Bref, perso je ferais pas! Sur du cuivre pourquoi pas ..... Mais pas sur de l'acier!
C'est à mon sens un bon moyen de démolir l'acier, peut être pour autre chose, mais une arme ....  

vidéo ami canadien: (couleurs obtenu à 25mn 15s)

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En général, on utilise des produit corrosifs (acide, ammoniaque, ect...), il y a aussi des produits sur le marché, mais pour être franc, j'utiliserais
pas sur une arme destinée au TIR! Vitrine pourquoi pas .....
Comme dit, le temps fera déjà son job ....  

@Tous: Autres avis? Conseils!

Edit

Sinon y a peut être quelque chose à prendre là:
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Amicalement Edouard

Merci Edouard,les vidéos interessantes,mais j'suis pas assez pointu dans la matiére,de toute façon sut été chauffé au four de cuisine,genre 250 degrés maxi...

Ha oui,le rouillant fer en la jouant fine ça peut peut étre le fer

Eventuellement un phosphatage (parkérisation)... ???? Mais ça sera pas une "patine naturel", plus un gris terne!

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PHOSPHAT -
Dose pour 5 litres de produit pour parkérisation. Formule
réglementaire U.S. très solide, bronzage par ébullition.

Amicalement Edouard

Bonjour Canyon, j'our Edouard,

Chauffé au four à 250° et plonger dans l'huile de vidange je ne crois pas que cela ait un grand intérêt: à 250° il n'y a aucune modification moléculaire de l'acier ou pas assez quand à l'huile de vidange c'est une huile moteur qui donc est faite pour travailler entre 100 et 130°...
Admettons que le fait de chauffer le métal à 250° et le plonger dans l'huile il n'y aura pas assez de dilatation moléculaire pour faire pénétrer quoi que ce soit et encore moins la belle couleur d'une huile diésel restée 30 000Km à tourner, au mieux tu peux avoir une légère coloration de par les crasses d'huile qui vont sécher sur l'acier et pour l'acier lui-même tu auras au mieux juste un petit jaune pâle qui de tte façon ne tiendra pas...

Pour aller vers une couleur style charcoal blue il faudrait que tu montes jusque vers 350/370° très lentement et toute la masse en même temps (le mieux c'est un four même sommaire mais qui va bien) au delà tu vas atteindre une modification des propriétés de l'acier (même si aucun canon/barillet/carcasse n'est trempé ce n'est pas forcément bon: même léger cela reste un revenu), dans ce cas je ne suis pas certain non plus que la bonne huile soit l'huile de vidange, tous les aciers ne retiennent pas la teinte aussi longtemps les uns que les autres...

L'huile de vidange ça va pour une trempe bien que ce ne soit pas spectaculaire: c'est l'huile qui cuit sur le métal chauffé et le noir ne tient en général pas parce que la pénétration ne sera que de quelques centièmes quand pénétration il y aura...  

C'est ça kesskejpense...

Salut les amis,

Merci pour ces vidéos et conseils, mais mon 1858 vieillira naturellement

Bon ben je crois que je vais laisser  la patine patiner toute seul.      Et merci

Salut les poudreux,

Comme je vous l'avais déjà dit le bronzage de mon 1858 avait des défauts donc je l'avais partiellement dé-bronzé:

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Comme je vous l'avais déjà dit je voulais le vieillir et vous m'aviez dit, laisse il se patinera avec le temps; comme je n'ai pas de patience, j'ai franchi le pas avec un produit qu'un ami tireur m'a donné:

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Il y a certainement encore du travail à faire, mais là il me plait tel-quel

Bonjour Pierrot

Alors la j'aime beaucoup , tu as bien travaillé bravo

Salut et merci ami François.

@Pierrot66

Et bin...., y a d'la gueule par ici....!!

Produits chimiques, uniquement, et/ou chauffe....



Amicalement Edouard

Bonjour tous,

Encore un machin qui va devenir inoxydable.....

Bonjour la bande,

@ Pierrot, on dirait un original! Félicitations pour le boulot.

Bonsoir la compagnie,

Edouard,
une couche de produit pour bronzer, puis essuyage dans la foulée; et merci.

Oglala,
frotté à l'huile , il est effectivement inoxydable

Eric 51,
nous sommes trois à avoir "vieilli" nos 1858 ; et merci.

Bonsoir,

Il est MAGNIFIQUE Pierrot !

Young guns

Bonsoir à tous , je suis tombé sur cette vidéo ou la personne bronze son fusil a l'aide d'un produit destiné a la base aux inserts ,cela a l'air de fonctionner et ce que je trouve intéressent c'est son effet noir mat .

Salut les poudreux,

Davidof,
hier au stand de tir il y avait deux revolvers d'ordonnance Français modèle 1873 (Chamelot-Delvigne), l'un en acier poli blanc d'origine    et l'autre rebronzé noir mat; ben je n'aime pas