Bonjour à tous

Bonjour,

Donc je me présente, je m'appelle Eric, j'ai 20 ans, j'habite en Alsace, en train de terminer mon DUT. Durant les vacances d'été après avoir eu le bac S il y a bientôt 2 ans, je m'étais fait plaisir et comme j'aime tout ce qui est un peu démesuré, mon choix s'était porté sur le plus gros, le Walker
J'aime aussi tout ce qui est voitures de collection américaines style cadillac, muscle-cars etc, bref tout ce qui a un gros V8. J'aime aussi les locomotives américaines style Big Boy (aussi dans la démesure lol), tout ce qui est tracteur agricole car mon père est exploitant, musique des 50's aux 80's et pour finir les westerns et armes. Faut bien ^^

Salut

Bienvenue a toi.j'ai eu une Pontiac avec un 403 olds(ça pousse fort ces betes la ,comme le walker

Bienvenue

@ gunship : Oui la Pontiac ça doit consommer fort aussi....comme le Walker

Citation :

Bienvenue a toi.j'ai eu une Pontiac avec un 403 olds(ça pousse fort ces betes la ,comme le walker

Hehe on est sur la même longueur d'onde, petite préférence quand meme pour le 455 ci

Je confirme,la Pontiac avec moteur gonfle + kit nos , ça boit .Le walker charge a 3,8 g ,ben, ça boit aussi (il est d'ailleurs atteint d'une maladie incurable a l'entrefer

terminatorFR et

Moi je conduisait ça

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Moteur 350 po cu. ( 5.7 litres ) transmission auto. deux vitesses , quatre freins a tambour .

Vitesse max , 148 km /h , lorsque les roues touchent le sol ( suspension arrière a lames )

pour la Big Boy, tu as raison de parler démesure, 40m de long pour 541t !!!
une loco de triage quoi !!!

bienvenue à toi !!!

Salut à toi


Soit le


Henri

Citation :

pour la Big Boy, tu as raison de parler démesure, 40m de long pour 541t !!!
une loco de triage quoi !!!

Oui, mais il y a encore mieux, la big boy ne fait que environ 60 tonnes de traction, bon, sa vitesse d'utilisation était de 120 km/h.

Si on cherche vraiment des locomotives à effort de traction record, il faut regarder les triplexes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ou encore la version améliorée de la triplexe : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ces bestioles donnaient 90 tonnes de traction à 13 km/h, c'était uniquement des locomotives de pousse sur forte déclivité.

Que du bon goût !