1858 navy cal 36

bonjours tout le monde;
ca fait un petit moment mais toujours gout aux petoires   
je me suis trouver ce petit 1858 model navy (36) cher un petit armurier du coin;
cest un uberti en bonne etat,bonne indecsation des chambres pas de jeux entrefer inexistant ou presque.
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je suis impatient de le tester   
par contre je suis pas fane du old west jaime juste les armes   
donc si le ceinturon plait a quelqu'un faites moi une offre en mp
le 1858 army rentre dedand pile poil et c'est du bon gros cuir 5mn epais...

voila bonne soirée a vos avis  

'soir,

Navy ou target ?

Navy target je suis pas assez caler je croyais que cal36 c'était le navy...
Navy target peut être ;-)

Au vus du cran et de la mire...

On vas dire: hausse réglable, dévire "moussaillon' , réglable, et, mire, folichonne si j'ose!    

Target. me trompe je?

Bin woui!   il me semble fort!

En fait, des organes de visé "moderne"!  Sur armes anciennes       

Marrant, il me rappel un peu la "gueule" d'un RUGER.   

Sans rancune aucune ni animosité, si j'ose!   

cela dit, sans doute plaisant au TIR....

Enfin, le ceinturon est "chouette"! pour une arme "fine" garde/pontet moins large (colt?) A+

Amicalement Edouard

T'inquiète Édouard aucune animosité, en effet avec ces organes de visé c'est particulier :-) et ça lui donne c'est vrai un arrière goût de ruger (arme que j'adore mais intouchable niveau monnaie)...
Pour le tir je sais encore pas j'ai commandé les balles je n'avais que du 44.

Pour le ceinturon c'est de la bonne cam cuir epais mais moi bof bof ca me botte pas, j'aurais préféré une petite boîte de transport/rangement a la place ;-)

Le doigt d'indexation semble bien frotter le bariller vu la marque circulaire où le bronzage est parti. Je me demande s'il n'est pas un peu trop long ce doigt ?

cloholdo a écrit:

Le doigt d'indexation semble bien frotter le bariller vu la marque circulaire où le bronzage est parti. Je me demande s'il n'est pas un peu trop long ce doigt ?

Oui, un bon coup de pierre India lui ferait le plus grand bien, il ne serait pas inutile non plus de regarder du côté du bilame de verrou (celui qui est au contact de la came du chien) si il n'échapperait pas un peu trop tôt par la même occasion. Malheureusement il est un peu tard pour y remédier sans avoir à rattraper l'état de surface du barillet...   

Oui effectivement ca frotte sur le barillet, vous me conseillez de polir ou d'enlever un peu de matière?
En tout cas merci de vos remarques (je suis pas un pro juste amateur)

Ben il faudrait regarder en armant tout doucement et en regardant sous le barillet si le verrou descend bien dans la console, normalement il doit descendre entièrement dans son trou quand le barillet tourne en étant entrainé par le doigt élévateur et on ne doit plus le voir, si on le voit deux cas peuvent se présenter: le bilame ne suis pas la came correctement (possibilité d'usure du bras d'échappement) donc bien écouter les trois clics et bien regarder les pièces fonctionner et leur position pendant les différentes phases, si la branche est usée il échapera trop tôt et le verrou viendra frotter sur le barillet jusqu'à ce qu'il trouve une encoche pour s'y loger.
La seconde possibilité est que le verrou sous le barillet ne rentre pas entièrement dans son trou de carcasse et qu'il dépasse un peu trop ce qui le ferait frotter en permanence sur le barillet, dans ce cas il faudrait retirer de la matière sur le dessus avec une pierre India (éviter la lime) et casser puis polir les arrêtes...

Le truc le plus délicat, bien que ce ne soit pas bien compliqué d'écouter et regarder, est d'isoler le bon défaut sur les deux possibles et intervenir en conséquence soit sur l'un soit sur l'autre.
Je viens de terminer un verrouillage sur un Remington Pietta en faisant en sorte que le verrou ne puisse lécher le barillet et verrouille directement dans une encoche en faisant juste l'accord entre l'entrainement par le doigt élévateur et l'échappement du verrou, là c'est au niveau du bilame de came qu'il faut intervenir mais de cette façon il est impossible qu'il vienne à lécher le barillet en laissant une marque à chaque encoche. Dans ton cas je penserais plus à un verrou qui ne rentre pas assez mais tu ne pourras voir ça qu'en regardant entre le barillet et la platine si au moment où le doigt élévateur entraine le barillet la tête du verrou descend bien à sa place, ne remonte pas trop tôt avant les encoches et s'il ne reste pas à dépasser avant que tu n'entendes le clic de libération du bilame...

Je suggère aussi de nettoyer bien l'ensemble, des fois qu'il y ait coincé sous le doigt élévateur un quelconque morceau d'amorce ou autre, qui reste coincé et collé par la graisse...

Merci de ces conseils, je m'en vais regarder tous ca.