Winchester 94, Back to the old time...

Hello All

Bon un petit "tuto" sur comment faire évoluer ma nouvelle ( ) Winchester en terme de look "antique".
Achetée pour un prix extrèmement sympa. La bête est a priori une "Fourth model" variation III type 3 si j'en juge par la lecture de " The Winchester model 94, the first 100 years" par R.C. Renneberg.
Numéro 4778XXX, top eject
Date de fabrication vers 1979 (les pros de la Winch me le confirmeront éventuellement)
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La belle a souffert d'un stockage malheureux sur le boitier seulement (?)
Après un premier nettoyage rapide
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Cependant, ma tendance naturelle me poussant vers le passé plutôt que le futur me fait loucher vers un modèle plus ancien comme la Trapper.
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Décision est donc prise:
1/ de réduire le canon et tube en restant dans la légalité (45 CM) ce qui par le même temps fera disparaitre le guidon sur rampe horrible
2/ressouder un guidon style vintage CAD juste avant la bande de maintient avant.
3/ pousser le vice à veillir l'ensemble (bois, métal sain, vinaigre blanc, me voilà !)
Cout estimé des travaux...nada, j'ai tout à la Casa ! :mrgreen:
A suivre donc, je suis preneur de toute remarque ....constructive :whistle:


Votre
ZR

Autres photos de modèles qui me serviront de guide
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Pour commencer cet AM, démontage de l'ensemble garde mains, tube magasin.
Si j'ai bien mesuré, mon canon fait actuellement 50,5 cm.
5 cm c'est exactement ma cible coté coupe.
j'oubliais la mise en place d'une plaque de couche en métal a prévoir.
Petite précision, contrairement a ce que ma photo pourrait laisser croire, le boitier n'a pas de cratères juste le revêtement qui parait "pelucheux"... :think:
Détérioration du "black oxyde finish" en cause ? Qu'importe, celui ci sera complètement enlevé.
Pour le look, j'aimerai bien trouver une "full California Buckhorn"...ou réplique :whistle: (c'est une hausse dont les cotés sont très relevés en forme de cornes de buffle)
ZR

une autre gueule non ?

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montage temporaire pour valider la longueur du tube magasin
:mrgreen:

finitions à suivre, guidon a fabriquer et mettre en place, viellissement général... :whistle:

ZR

Quelques petites news...

A ma très grande surprise au vu de l'état du boitier et de mes expériences passées sur l'action du vinaigre sur un métal bronzé (réplique 1860, etc)...le canon, tube magasin, levier et autres pièces annexes résistent particulièrement au traitement :think:
J'ai ajouté à la recette l'usage de la gratounette :mrgreen: éponge suivie par la paille de fer pour enfin atténuer ce vilain bronzage !

Le projet prends forme, j'en ai profité pour attaquer le bois aussi.
Cet AM, je débute les opérations "guidon" que je vais mettre sur queue d'aronde au lieu de souder directement, cela va me laisser + de latitude de réglage.
Aussi création de la rainure de passage de la vis de bande de maintient avant sous le dessous du canon.

ZR

Bon ben le plus gros est fait :mrgreen:
vu d'ensemble de la table d'opération... :whistle: les esprits farceurs vont relever le tire bouchons... :bowdown:
Guidon d'origine retravaillé pour ressembler à un ancien juste posé
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on the way...matériel : limes à main.Temps 1h00
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Job is (nearly) done...
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les finitions vont commencer...

ZR


PS: ce projet a été abordé depuis mardi jusqu'a ce jour et posté sur TMF, ce qui explique le décalage texte/temps....

ZR

Salut Zouaverifle !

Félicitations ; beau boulot et vite fait ( ) en une seule Après-midi ...
Heureusement qu'il y avait le " tourne à gauche " près de l'Etabli ... .

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Je le savais qu'on allait se moquer !



ZR

Ni voyez point moquerie ! que nenni mon brave , juste de l'étonnement pour votre rapide et superbe Réalisation !!!
Fort-heureusement vous aviez l'Outil pour vous aider ; mais je lui préférasse celui çi , plus dans le ton :

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Trèves de balivernes : encore pour le beau Travail . et merci pour les photos .

Cordialement .

Je n'y vois point pour sur moquerie !
je connais assez Monsieur Le Marquis
Pour savoir son humour badin, son allure princière
Et j'aime assez son regard coquin, sa critique éphémère
Je le méritois certes, postant malgré ma mise en garde
Recevoir de votre part, cette bouttade gaillarde...

Votre,

ZR

Ah mon cher ZR, je te reconnais bien là.
L'analyse de ces photos montrent à quel point tu ne fais pas les choses à moitié.
Paradoxal non ? quand on veut raccourcir une bonne vieille 1894 !
Les mauvaises langues sont réduites au silence à la vue des 2 fioles de WD40 prêtes à l'usage : une dans chaque main !
J'envie ton esprit d'entreprise et ta dextérité.
Amitiés
Jeanghis

Hello Cher Ami !

Il me fait plaisir de voir que nous fréquentons les mêmes bonnes adresses !
Nul besoin de commentaires flatteurs, après tout, c'est pour moi que j'ai fait cette 94 "presque" vintage car j'ai trop de passions hélas pour tout sacrifier aux Winchester...donc c'est un moyen "cheap" de galloper en esprit à pas cher (coût de l'achat...250 €) l'occasion était trop bonne...
On va essayer de se croiser pour quelque ripaille, je te MP a l'endroit habituel !

ZR

J'adore aussi ces transformations (j'ai un projet en tête itou, reste plus qu'a trouver une semblable; même plus moche)

Et au final?

Au final ?

Ben ca va bien au tir comme à l'oeil....

ZR

Montre !

Buckhorn , pas cher


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