Présentation de "Norton"

Bonjour à toutes et à tous...
J'ai l'impression de ne pas m'être présenté sur le bon lien...
Mon Frère Oglala le pardonnera-t-il au descendant d'un Comanche Kwahadi ? (ma grand mère, très jeune infirmière a "fauté" en 1918 avec un comanche envoyé par les WASP se faire tuer à Verdun !)
Donc voili voila...
J'ai un penchant lourd pour les vieilles choses, vieilles motos, vieux avions, vieilles armes.
Le côté "humain", pas trop standardisé, de leur fabrication et de leur entretien me passionne.
Je viens d'hériter d'un Remington 44 en inox. Marque inconnue.
Et comme écrit sur le message mis au mauvais endroit, je serai enchanté de recevoir avis et conseil pour l'utilisation sur cible de cette belle arme, avec mon ch'ti fiston lui aussi plus qu'intéressé.
Bons tirs à toutes et tous

tu as frappé à la bonne porte 

Norton !!! comment vas tu ??? depuis quelque temps je regarde tes publications et je me dis ... c'est pas bon   ... pas bon du tout ... le pauvre si jeune ....  RIP Norton !!!!

et non !! te voila !!!

Ho, hé, ho ho ho... Me suis trompé de lieu pour poster mon message d'entrée et de présentation...
Y'a mort d'homme ? Que Manitoo m'en soit témoin, c'était involontaire !
Bon... en lisant "le pauvre si jeune" je suis épanoui comme l'écureuil qui retrouve sa cache de noisette !
Moi, c'est cuvée 51, une bonne année pour le Bordeaux...
Merci d'avance à toutes et tous pour l'aide dont j'ai besoin...
Pierre "Norton"

Salut et bienvenue à bord même si ce fut un brin épineux...

Bon, l n'y a pas mort d'homme, enfin..... pour cette fois...

Disons que tu es sauvé par ton pseudo...

16H, Mercury, 750Atlas, Interstate... ?

Bonsoir...
Mon Frère le Sioux peut-il libérer mon essai de discussion : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Wakan Tanka l'en remerciera...
Pour mes montures une Manxman en cours de reconstruction, une Commando et quelques autres vieilles gloires...

Norton a écrit:

Bonsoir...
Mon Frère le Sioux peut-il libérer mon essai de discussion : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Wakan Tanka l'en remerciera...

C'est fait.

Citation :

Pour mes montures une Manxman en cours de reconstruction, une Commando et quelques autres vieilles gloires...

Du temps de ma jeunesse et de ma splendeur (te dire si ça remonte ), de cette marque, la première a justement été un 500 16H et "première" à fourche télescopique, ont suivi justement un 6 1/2 Mercury, et un 7 1/2 Atlas monté en Dunstall 810. La dernière de la liste aura été un petit 500 Manx pas mauvais réservé principalement aux six heures de Rouen et quelques côtes de temps en temps...

Norton, on verra si tu es à la hauteur du choix de ton pseudo...

Oglala a écrit:

Du temps de ma jeunesse et de ma splendeur (te dire si ça remonte ), de cette marque, la première a justement été un 500 16H et "première" à fourche télescopique, ont suivi justement un 6 1/2 Mercury, et un 7 1/2 Atlas monté en Dunstall 810. La dernière de la liste aura été un petit 500 Manx pas mauvais réservé principalement aux six heures de Rouen et quelques côtes de temps en temps...
Norton, on verra si tu es à la hauteur du choix de ton pseudo...

Hugh, la barre semble haute...
Hélas, hélas, hélas, je n'ai jamais eu de mono Norton...
Il serait malséant ici de mettre des photos de nos sublimes jeunesses, mon frère Sioux...
Après diverses DKW, BSA et autres en prime jeunesse, j'ai pu assumer mes désirs de gloire sur une Commando bien préparé grâce aux conseils avisés d'un sidecarcrossiste champion d'Europe, avec un pot dont Peter Williams m'avait fait l'honneur de m'envoyer les côtes... Quelques saisons de courses de côte où peut-être nos routes se croisèrent, puis Laverda SFC à cadre Egli, et quelques endurances et Bol d'Argent sur une Guzzi préparées par St Jean Moto.
Un papoose - et le prix des TZ devenues obligatoires pour exister au classement - m'ont bloqué.
J'ai repris avec le Challenge des Monos, il y a une dizaine d'années, pour 4 saisons de plaisir brut entre vieux pôtes et jeunes couillons...
L'ambiance des paddocks me manquait et me manque encore... et bien qu'étant de la cuvée 51, je songe sérieusement à y revenir...
Voila, Oglala, mon parcours de guerrier...
Mon premier voilier se nommait Nokoni.
Mitakuye Oyasin

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