TOP SECRET (a ne pas divulguer)

bonjour
Comment régler la dérive sur un 1858 (tu vis ou dévisse un poil le canon)   C Q F D

et oui , M michel , ça a deja etait dit , perso , je ne suis pas trop fan , je pense qu'apres , le guidon , meme légèrement tordu ou plutot penché sur le coté , sa vison dans la petite fente n'est vraiment plus la meme .

Bonjour,
Quelqu'un peut-il nous mettre un lien vers le sujet évoqué par Gégé ? Merci d'avance.
Je me demande en effet si visser ou dévisser un poil le canon a un effet sur la dérive. Je n'en suis pas vraiment convaincu mais je suis curieux de le savoir.
Au fait Michel, il y a quelque chose qui m'échappe, pourquoi ton post est-il top secret et à ne pas divulguer ???

il y a la solution armurier:tailler une queue d'aronde,et poser un guidon dérivable.

épaissir le guidon d'un coté va faire tirer du coté opposé.

dévisser-augmentation d l'entrefer- ou visser-il faut alors limer la tranche-,ça marche bien sur:le guidon va pencher d'un coté ou de l'autre,donc on va tirer du coté opposé..

hello
je ne sais pas si j'ai tout compris mais je ne comprends pas l’intérêt et le gain de cette manip

michel a écrit:

bonjour
Comment régler la dérive sur un 1858 (tu vis ou dévisse un poil le canon) C Q F D

je préfère nettement ça

"il y a la solution armurier:tailler une queue d'aronde,et poser un guidon dérivable.
épaissir le guidon d'un coté va faire tirer du coté opposé"

je l'ai fait-solution 1-sur mon Coltman 1858-,et solution 2 sur mon Pietta 1858 à canon Lepage..

PanchoVilla a écrit:

Je me demande en effet si visser ou dévisser un poil le canon a un effet sur la dérive. Je n'en suis pas vraiment convaincu mais je suis curieux de le savoir.

ça dépend de la taille du poil

J'ai un 1858 uberti à guidon dérivable. Le canon n'est pas aligné à la carcasse, comme si il était déserré (mais il ne l'ai pas), et bien je suis obligé de décaler fortement le guidon pour qu'il tire droit.

oui , M pancho , on en a parlé dans certaint post , mais , bien sur , ce n'etait pas des post , disons , spécialement sur ça .
et oui , le guidon derivable reste pour moi le moyen le plus sur
M montagne bleu , alors , ça donne quoi ?

devisser ou visser?

ça marche forcement,mais c'est limité,et ça met le guidon en biais quand on vise..jamais fait.

Bonjour Montagne bleue,

Montagne bleue a écrit:

devisser ou visser?

ça marche forcement,mais c'est limité,et ça met le guidon en biais quand on vise..jamais fait.

Bon, OK, mais là je trouve que tu chipotes: si ton guidon a du dévers il te suffit de lui donner un petit coup de marteau ou alors de le cintrer à la pince pour qu'il arrive droit au milieu du cran.....

ouais,bien sur,vu sous cet angle là..

Bonsoir
les garçons qu'en je vous dit un poil c'est un poil 0,8 mm au guidon corresponde a 10 cm sur une cible a 25 m alors si je décale ton guidon de 1 mm tu a peux de chance de te rendre conte qu'il est oblique ! et cela te fait 13 cm de déport sur la cible a 25 m

voila , Grand chef , un bon complement , c'est vrais que l'on doit toujours avoir la petite pince qui va bien .