No sé !
J'ai une 92 et une 94 mais pas de 73.
Si tu démontes au pif, n'oublies pas de prendre des photos au fur et à mesure, mests les pièces dans l'ordre du démontage sur une planche, ca t'évitera de te planter au remontage.
La seule merde qui puisse t'arriver est de faire sauter un ressort que tu n'avais pas vu, de le paumer dans ton bric à brac où de ne pas pouvoir le remettre.
Il y en a plein dans la culasse de la 94.
Bonne chance.
quand même.