pistolet double silex indien cal.56

jack a écrit:

je pense que tu a largement fait le bon choix !

Pour les reparations, si tu ne compte pas tirer avec, ça vaut pas le coup de t'emebeter de toute façon. Dans le cas ou tu voudrais faire parler la poudre, essai de souder a l'etein avec un chalumeau de plombier. ça tien tres bien, j ai deja fixé plusieur piece comme ça !!
Le tout est de bien netoyer les pieces et d'utiliser un decapan de plombier juste avant de souder. De plus, tu ne deformera pas la piece d'origine, la T° est trop basse (faut pas monter au rouge hein !). apres avoir souder, tu reprend eventuellement ta soudure avec une petite lime et c est tout.

Sinon la noix de bridage n'est de toute façon pas une pieces tres importante, d'ailleur sur mon kentucky ardesa, il n y en a meme pas !

Bon courrage

Je pense que même si tu tires, ça n'aura pas d'incidence sur la pièce, perso, je laisserai comme ça...

Des infos sur le fabricant en Inde :

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Two manufacturers - both from Udaipur Rajasthan,
1) M/S Abdul Hakim Usta(D)
2) MK Sikligar

Il s'agit donc probablement d'une fabrication par Abdul Hakim Usta (AHU est gravé sur le canon) à Udaipur ( Initiales UDR gravées aussi sur le canon ; citée comme le lieu de naissance de Bagheera dans le livre de la jungle de Kipling : selon Wikipedia) Rajasthan en Inde , si quelqu'un connait ..............

Quelle meilleure origine pour un Howdah que de naitre au coeur de l'Inde de Kipling ?

A+

Ce cher Abdul !

Je me demande toujours quelle idée il se fait de sa clientèle ....

Pour revenir a ce pistolet , que reproche tu a ces brides de noix , ont-elle cassé ?
Cette pièce n' est pas soumise a de fortes pressions . Beaucoup d'armes n' en avaient pas .

Pour repondre sur l'importance de la bride de noix : Lorsque cette derniere bouge, elle permet a la detente de bouger et occasionne ainsi des departs intempestifs ; il est de ce fait imperatif de stabiliser la bride pour que le fonctionnement soit regulier ; cela est peut-etre du a la force tres (trop ?) grande du grand ressort qui met la bride sous forte contrainte, mais je n'ose pas l'affaiblir

Un ami tireur a fait des ebauches de brides qui, après finition devraient regler le probleme :

Ebauche de bride et bride d'origine (on voit bien la faiblesse a l'emplacement de la vis superieure):

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Une platine d'origine et l'autre terminée avec la nouvelle bride, j'ai aussi percé les canons :

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Bientot les essais au tir ..............

PS : Vu la dureté generale de tous les (6) ressorts et les contraintes trop elevées qu'ils entrainent sur les mecanismes, je me suis finalement decidé a les assouplir en les meulant ; le fonctionnement est devenu beaucoup plus harmonieux ; j'en ai profité pour installer un guidon grain d'orge ........

A+

Ben dis donc , c'est du costaud ! Ça va entrer dans l'encavure sans enlever de bois ?

Ca y est ! le pistolet est terminé !

Il a fallu desépaissir tous les ressorts sans depasser le seuil de non-fonctionnement ; maintenant l'armé est doux et les batteries souples sur leur axes. Les vis de bride de noix ont été collées au frein-filet et le mecanisme des platines n'a donc plus de jeu excessif.

Le bloc des 2 détentes s'enfonçait dans le bois deréglant la cinematique des départs et j'ai donc renforcé les cavitées avec de l'araldite

Une petite piece de metal a été inserée entre le bois et la queue de culasse pour combler un vide

Un grain d'orge installé puis une couche de bronzage a froid




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Au tir, chargement : 35gr. PNC, 15 gr semoule balle 560 calepinée.

Les départs sont satisfaisants (beaucoup mieux que le Harper Ferry de Pedersoli) mais je ne touche qu'occasionnellement la cible a 25m...................

Et le pistolet semble tres bien resister !!


A+

Une petite piece de metal a été inserée entre le bois et la queue de culasse pour combler un vide

De façon générale on laisse un tout petit espace a cet endroit pour éviter que
le recul du canon ne fasse fendre le bois. On remplit cette ( très petite ) cavité avec de la cire colorée.

Sur les armes du XVI e ou les armes anglaises à queue de culasse carrée y' a pas de problème ,
avec une culasse a crochet non plus .

Bonjour,

Les batteries ne donnaient pas assez d'étincelles aussi une plaque de tole bleu (chauffée au rouge puis trempée dans l'eau) a été collée dessus à la cyanolite ; depuis cela fonctionne parfaitement :




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Sur une trentaine de départ, 28 sont partis du 1er coup et 2 au deuxieme : du jamais vu jusqu'a présent !!!

voir carton à 8m:

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A+

Hello flibuste .
Du bon travail que tu as fait là

ha la il manque une video !!!!
pour la batterie, j'en ai recementé une avec de la kasenit. si t as besoin de precisions n esite pas.

A propos, qu'apel tu tole bleu exactement ?

Il est très joli comme ça, bravo pour la patine.... (parce que le genre chrome de Cadillac...!!)

En ce moment un vrai en vente :

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Beau modèle pour modifier son India-made

et une video (mais pas de moi) :

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Au fait, comment as-tu fait pour obtenir cette belle patine de fer "grise"...???!! (si ça n'est pas indiscret...!!)
Merci d'avance...

[quote]Au fait, comment as-tu fait pour obtenir cette belle patine de fer "grise"...???!! [quote]


Juste une couche de bronzage a froid

A+

L'angle d'attaque des chiens a été amélioré :


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a comparer avec l'image de la platine a gauche qui est a l'abattu : la pince inferieure du chien touche maintenant le bassinet ce qui n'était pas le cas avant


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A+

jack a écrit:

ha la il manque une video !!!!
pour la batterie, j'en ai recementé une avec de la kasenit. si t as besoin de precisions n esite pas.

A propos, qu'apel tu tole bleu exactement ?

la tôle bleue,par exemple du feuillard acier..se trouve en 19 et 32 m de large;acier trempé..

Tu a fait passer les canons à St Etienne ?

En tous cas c'est une arme très sympathique !  

Pourquoi ne pas avoir simplement trempé les batteries ?